“新能源车落地后,新能源车三大主件的配套商也跟着过来了

鲜为人知的是,这些新能源公交车由南昌经开区一家企业——江西凯马百路佳客车有限公司自主生产,其生产的客车主要出口美国、澳大利亚等发达国家

赣江之滨,梅岭山麓,南昌经济技术开发区(以下简称“南昌经开区”)厂区林立、机器轰鸣,一派繁忙景象”南昌经开区招商局相关负责人说,目前全国各地进驻南昌经开区的配套企业有八九家,形成了以百路佳、江铃新能源为代表的新能源整车企业龙头,以格特拉克、辉门、南齿、铃格、金格瑞等汽车零部件配套的汽车产业集群

走在南昌街头,一辆辆标有“气电混合”或“纯电动”的新能源公交车往来穿梭,占南昌公交车总量的近1/3,达到近千辆安全舒适的乘车环江西省南昌市区号境、低油耗高效率的运营成本、低排放低污染的环保指标……新能源公交车一经投入使用,就得到社会各界好评

打造新能源汽车城

作为江西省首家国家级经济技术开发区,在“产业强区”战略的推动下,南昌经开区229平方公里范围内,汇聚了2300多家企业,其中规模以上企业160多家,产值过亿企业120多家,吸引了17个国家和地区的客商投资项目180多项

随着传统汽车市场的逐渐饱和,百路佳在激烈的市场竞争中,“嗅”到新能源汽车的广阔前景从2008年开始,百路佳调整经营策略,着手组建团队研发试制新能源客车此外,江铃集团新能源汽车有限公司生产的新能源汽车e200也已陆续下线,为今年下半年即将推出第三款新能源汽车e160奠定了良好市场基础

南昌经开区着力打造先进制造业的集群区、产业江西南昌市人民政府强起来的桥头堡,做强工业“主引擎”,实现由传统加工制造业向以制造、创新、智能为核心元素的先进制造业转型,由省级生态工业区向国家级生态园区转型,努力把经开区建设成为一个产业强劲、功能完善、生态宜居的“新型工业区、创新创业城”

近年来,受传统产业产能过剩和综合经营成本居高不下的双重挤压,南昌经开区积极打造增长新引擎,发展产业集聚,产业发展呈现逆势上扬的趋势