对于南昌地铁1号线
大家感觉怎么样呢
是觉得它的运营为出行带来了便利
还是站点太少，我那都没有
无论是哪种
小编今天为你带来地铁4号线的最新消息
相信大家乐于见到的吧！
比如说湾里线有新进展了；
地铁4号线工程可行性报告获批；
5号线规划拟北起临空组团儒乐湖、南至广州路；
机场线拟北起昌北机场、南至九龙湖生米镇！
下面小编为你好好解释一下
地铁4号线工程可行性报告获批据悉，南昌地铁4号线工程可行性研究报告已获得批复。工程起点为望城站，终点为昌东大道站，全长40公里，站点29座，将连接城东片区、朝阳片区以及九龙湖片区的辅助线路，主要加强外围片区间的快速联通。西端延伸至望城；东端延伸至高新停车场。
根据规划，南昌市轨道交通远景规划建成5条轨道线，设置4条过赣江通道。全网线路总长约.6km，共设站座，其中换乘枢纽16处，中心城区平均线网密度约0.35公里/平方公里。
5号线、湾里线、机场线初步构想5号线以及机场线、湾里线尚在线网规划当中。初步构想是：
5号线北起临空组团儒乐湖，南至广州路，全长约44km，串联临空经济区、乐化、长堎、红角洲、朝阳洲、城南等六大片区，实现对临空组团、长堎等外围片区的轨道覆盖，引导外围片区和城镇组团的发展。
图中灰色线路为5号线
据了解，机场线为市域快线兼顾机场线功能，北起昌北机场，南至九龙湖生米镇，全长约34km，远期预留向北赣江新区方向延伸的条件。串联红谷滩核心区、九龙湖副中心、赣江新区、机场及西客站两大枢纽及省市两级行政中心，覆盖城市沿江发展主轴。
湾里线拟采用有轨电车制式，现已开展线路方案的规划研究工作。
此外，记者获悉，南昌市计划年建设轨道交通线路总长约km。
南昌轨交目前存在的缺陷与解决方案
咱们南昌的地铁1号线从年年底运营到目前，我们可以说都感受到了它的舒适、便捷，但是我们也知道，就这么一条地铁线，从瑶湖到双港，其实说到底，也还是有很多地方没有涉及。在目前公示的一些轨交情况以及配套设施情况来看，也存在一些缺陷。
线网分布不均衡就比如说从1-5号规划线路看：
老城区有8个枢纽站，16个普通站；
朝阳片区只有1个枢纽站，4个普通站；
红谷滩片区只有2个枢纽站，14个普通站；
九龙湖片区也是2个枢纽站，14个普通站。
从调研结果上来看，1号线的建设现状与初期的“轨道+社区”模式有些偏差，沿线土地利用开发与轨道站点的互动性不足，有些出入口的设置甚至与人流流量流向明显不一致，使得轨道交通的服务效率大打折扣。
针对这点，南昌市政协委员丁慧兴表示：“因城东基本农田的制约，未来南昌城市空间发展态势，除了向西揽山入城外，随着赣江新区的建设以及向塘镇在南昌市的地位，城市的主要发展方向还是沿着赣江两头延伸，将南北向长距离的快速联系作为重点，同时朝阳新城和赣江以西新建城区站点密度、换乘以及服务水平也需要重点北京市治疗白癜风专科医院北京治疗白癜风定点医院
