南昌这地方上央视！中国最大！水下立交建成
小南觉得，能够活的久真心是一件好事，能够看着咱们南昌一天一个样的在变化。
这地上跑的不能满足了，所以到了地下，因此有了地铁；
有了地铁之后，又把主意打到了水里面。
那边的同学，不是船，也不是快艇，而是桥。
水里面的。。。桥？
很多小伙伴表示：“你确定不是在逗我？”
口说无凭，先看视频！
（请在wifi环境下观看，土豪请随意）
看了视频后，我们可以捕捉到几个关键词，央视、中国最大、水下立交桥，首次、救援通道。
把他们全部联合起来，我们就可以得到如下消息。
国内最大水下立交桥在南昌建成在南昌待了这么久，对于这个水下立交桥是中国最大，小南还是吃了一惊。
8月3日，由中铁隧道承建的中国最大的水下立交桥——南昌红谷隧道东岸水下立交施工已经全部完成，这标志着该工程又一重大节点取得实质性突破。
（图为央视记者报道）
这座水下立交系统总面积约有5万平方米，它的位置在红谷隧道赣江东岸，从空中俯瞰，可以看到它是由5个Y字型进出通道，分三层叠加在一起。
红谷隧道东岸位设有3进4出共7条匝道，全长米，采用曲线矩形钢筋混凝土结构与江中沉管段在水下对接连通，在靠近大堤的位置，形成了三个X形的交叉，岸上分别与沿江快速路、中山西路和朝阳洲中路连接，达到江中与岸上交通衔接多点疏解、快速分流的总体效果。东岸总体设置3处水下分叉段，2处上下并行段，1处水下立交段和岸上三线立体交叉段的结构。
据了解，这个红谷隧道整个工程将计划在年6月完工，设计为双向六车道，全长米，其中过江段长米，采用沉管法施工。
红谷隧道过江段由12节、单节约米的管段组成，单节管段的长度与沉管隧道的总长度在国内内河均属于领先地位。
中铁隧道集团南昌红谷隧道项目经理表示，红谷隧道建成后，整个过江的过程将大大缩短！现在如果从八一桥跨越赣江，不堵车的情况下，大约需要8-10分钟，而红谷隧道建成后，利用水下立交，再通过沉管，到达西岸的整个过程大概只要2分钟，这也将大大缓解南昌大桥与八一大桥的过江交通压力。
发生紧急情况该如何逃生？毕竟是在水底下，安全问题是广大市民都非常关心的问题。当然了，对此，设计者早就已经想好了。
在机动车道外，每隔米就有一个逃生通道，而且这也是国内首个水下立交疏散中心，疏散大厅中还设置了逃生电梯，一旦发生了险情，行人不需要走过江匝道，可以乘坐逃生电梯，在一分钟内直达地面，大幅压缩了救援的时间。
该工程预计在明年六月就能建成，两分钟过江，真的是非常的快捷。
南昌有条赣江，南昌人想要过江，未来，也有14种方式可以选择呢！
因为，南昌未来有14座跨江通道。
已有的6座大桥
英雄大桥
赣江大桥
八一大桥
南昌大桥
朝阳大桥
生米大桥
3座过江隧道红谷隧道
扬子洲隧道
（图片来源于网络）
九龙湖隧道
（图片来源于网络）
地铁1号线过江隧道
5座跨江大桥生米南大桥
绕城高速南大桥
青山湖大桥
七里港大桥
张洲港大桥
（来源于南昌新闻、新浪微博）
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