南昌5条逼疯人的著名路段!您对哪条最熟悉

南昌5条逼疯人的著名路段!您对哪条最熟悉

近日,南昌有了个新名字“堵德宁维斯”

有些路,你踏上了,就不能回头

有些路,你走了,就会知道什么叫后悔莫及......

掌哥今天要说的就是南昌堵车的问题

注意!今天要说的可谓是南昌近十年内的终极奥秘!

前几日突然瞄了一眼《清明上河图》:

看这个场景

像不像日常马路上群众指挥汽车掉头的即视感?

再看这个场景

这么拥挤的街面,一边马车一边“轿车”,两边会个车都要小心翼翼的避让!

这是发生在约年前的北宋“首都”汴京!

从而小编只是想:

作为经济发达的北宋都城,在多年前街面就堵成了这样!

我们现在的城市堵成什么样都情有可原了。。。

然而,南昌堵是堵

江西首堵之名估计在我有生之年是难以摘帽了!

但是,讲良心,南昌的堵不是因为大家说的那些:

“这的路不好走,堵死了!”

“这个路口谁设计的啊?堵成这样?脑残啊!”

“这个设计有问题!”

“这路太窄车道太少,不科学”

这些都不是南昌堵车的最终极原因。。。

请别黑自己的城市了!

有数据有真相

日前,全国50城市上班距离及时间排行榜出炉,北上广深等一线城市居前。其中,北京以19.2公里的平均单程居首,是排名第50位的汕头市三倍多。南昌作为江西唯一上榜城市,平均单程为10.47公里,耗时30分钟,位居全国第34位。

该排名一出不少有车一族表示“不服”

表示只要一下雨

10公里的路在南昌都要“爬”一个小时

公交族表示

“全车堵车”的桥段每天都发生在自己的生活中

上班耗时远不止30分钟

也就是说

南昌的堵主要原因就是车多!

不信你看↓↓↓

别走不动道儿就怪路不好!

顺便说一下:

这个报告里有这样一项数据

“女司机开车比男司机安全”

根据高德地图用户驾驶行为数据发现:女司机的驾驶评分为91.2分,高于男司机的89.5分。

其中,女司机在急加速、急刹车、超速方面的平均次数均低于男司机,文明驾驶程度明显好于男司机。在安全驾驶方面,女司机明显更靠谱。

此外,数据还显示,女司机的平均出行车速为25.51km/h,而男司机的平均车速为28.84km/h,女司机仅比男司机低了3个百分点,这也说明女司机开车并不是想象中的慢。

这算是为女司机正名了!

本来嘛!女司机一样可以成为资深的老司机啊。。

另外还有一项数据更有意思

南方人在开车方面比北方人更“狂野”

报告针对高德地图用户的驾驶行为评分进行挖掘(依据用户急转弯次数、急加速次数、急刹车次数、超速次数等驾驶行为综合得出),发现二季度全国用户驾驶行为评分较高的TOP10城市依次为天津、西安、太原、成都、合肥、北京、青岛、石家庄、南京、长沙。其中,天津以92.01分夺得全国用户驾驶行为最“文明”的城市。

而驾驶行为评分较低的TOP10城市依次为台州、温州、宁波、重庆、乌鲁木齐、上海、贵阳、无锡、绍兴、常州。其中,台州以驾驶评分平均86.93分排名第一,成为全国驾驶行为最“野蛮”的城市。

显然,从这两个榜单可以看出,南方人在开车方面比北方人更“狂野”。

谁说南方人就是温柔水乡的?

明明开车方面南方同志更加。。。狂野!

这不是好习惯哦!

其实掌哥今天的话题跑偏了!

本来是要揭秘南昌十年来的一个终极真相的,就是:

南昌最堵的路到底是哪?

你知道吗?每人都说自己常走的那条路南昌最堵,我们今天就好好来撕一下这个话题!

传说中南昌最堵的5条路!

(大家一起来讨论)

1

京东大道青春家园段

南昌市京东大道及附近是许多人下班的必经之路,还曾有一个小故事呢~

下班时,天还是蓝的,想着能早早回家,心里乐开了花,没想到却堵在路上“排长龙”,看着天色渐暗,心里默念着,约会的时间堵没了,和小伙伴打球的时间没了,心里淌着血,如果还能给我再选一次的机会,我一定不从这里回家......

于是第二天,你堵在了另一条回家的路上。

堵车坐公交能不能好点?

但你也知道前段时间南昌人是怎么追公交的:

能不能坐上去两说,就算坐上去了,能否顺利到家,还是两说。别以为个头大就能在车流中横行无忌,告诉你,不好使!这年头在南昌,即使是一代天骄兰博基尼,也得泪看电驴把车超!

2

青山路佘山路口

青山路改造完毕后,佘山路和董家窑路口分别装上红绿灯,沿线人民的新生活开始了。这个路口没有一日不堵,没有一时不堵。哪怕中午一点出门,这路口没有三到五分钟也别想过去,高峰期东北方向的堵车可以一直延续到香江家具城以北。

不少市民表示

这个路口确实让人无语

很少走到那边去,不过每次过去都不好走

天天在这附近上班,死磕的同志们,说出你的梦想!

3

南昌大桥、八一大桥

八一大桥日均交通流量:已超出设计的50%

根据南昌市交管局数据显示,截至近日,全市机动车总量约82万余辆,年均增长率保持在12%左右,日均增长量余辆左右。快速增长的机动车数量使得跨江交通压力更为明显。

目前,南昌大桥、八一大桥承担着城市主要跨江交通压力,经常发生拥堵。有业内人士表示,八一大桥设计的日均交通流量为6万辆,可如今实际日均交通流量为9-10万辆,超过原来设计的50%,这也是八一大桥出现拥堵的原因之一。

这个痛也许只有南昌人民能够领会!

4

洪都北大道

想过这儿,基本不用看红绿灯,只能跟着交警的手势前进!车流量太大了。。。

据说天天地图显示都是“深紫色”!

5

北京西路、北京东路

我的内心是拒绝的!堵死是一种什么感受?

不过自打修建了地铁之后好像改善了很多呢~~

网友表示很无奈

庆幸的是南昌也有地铁了

可以减少部分的交通压力了!

请注意

南昌还有很多易堵路段

八一大道成为主“堵”道

作为主干道,八一大道的道路,几乎许多车会在这里转个圈才找到回去方向,这里能不走就不走,它肯定会成为主“堵”道。

洛阳路隧道堵的像腊肠

洛阳路没修隧道的时候堵的是车,修了隧道后堵我们的是红绿灯,这小小的一段路竟然不少于5个红绿灯,开车前注意带个眼药水。

南昌天佑路开车可看蜗牛爬

还记得某年很多人在车上过的圣诞节吗?它的事发地就是天佑路,很多的士听到此路摆手就走,连车牌都来不及看。

坛子口立交桥路段下车散步是常事

火车、公交、汽车站等公共交通站,大多都需要通过坛子口立交桥,它堵的有理由,如果来个刮风下雪,可能公交车司机会直接开门和你说,“你走吧,不用回头,走都比和我在一起快。”

彭家桥回不到过去只能留在记忆

以前的彭家桥除了神经病院出名外,立交桥也是名声在外。如今,彭家桥立交桥被正名为顺化门立交桥却已被拆去,神经病院也已经拆迁,它的地标式的存在感一下子就没了,路更窄,车更多,我们只剩下吐槽可以回忆了。

几座大桥看车展

只要你需要出个市区玩耍,那几座大桥你是必须要经过的,什么南昌大桥、英雄大桥、生米大桥都是要经过的。如果你决定只在市内游荡,没事别往这个大桥上跑,那会让人觉得是在桥上看车展。

修地铁路段

北京东路、南京东路、中山路路段都在修地铁,什么铁皮墙、坑洼路、水管路都在这里可能出现了,开车被磕伤也是大概率的事件,到这里最好是能不开车就不开车,一定要开车就开别人的车,搞定。

综上

以上5条南昌最堵的路仅仅是南昌万条拥挤马路中“人气比较高”的!

遇到两个以上就可以为自己上班迟到找到借口了

而在这个每天都“血管堵塞”的南昌

能找到天天不堵车的路才是神奇的事情!

您,觉得南昌哪里最堵?

欢迎留言告诉掌哥哦~~

来源:最爱大北京、网络等

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