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目前，全国共有34个省级行政区，除了港澳台和4个直辖市外，还有27个省区。每个省区都有一个省会城市，省会城市在每个省都有着举足轻重的地位。

省会城市凝聚了每个省的精华。最好的教育、医疗、商业场所、基础设施和就业机会基本都集中在了省会城市，因此，大家都喜欢往省会城市跑。

同样是省会城市，但在全国人民的心目中，感觉是完全不一样的。有的让人朝思暮想，恨不得穿越大半个中国，过去睡一晚，例如成都。有的人让人垂涎欲滴，希望立马出现在它人潮汹涌的街头，大快朵颐它那动人心魄的美食，例如广州。

可南昌不一样。我认为，南昌是全中国最让人“心疼”的省会城市，没有之一，因为你找不到第二。

1、南昌的让人“心疼”，在于其历史上有多辉煌，现在就有多落寞。

“物华天宝”、“人杰地灵”、“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”，一首王勃的《滕王阁序》写尽了当年南昌的繁华和美景。南昌是江西的精髓，而历史上的江西，更让人赞叹。

文学方面，唐宋八大家，江西就独占三家，欧阳修、王安石和曾巩。

人口方面，两宋时期，都是全国的第一，北宋年统计数据，江西人口占了全国十分之一，是真正的人口大省。所以明朝初年，才会有“江西填湖广”。

人才方面，宋明时期，每个进士里面，江西就占了13个。而状元数量，仅宋明两代就出了30个。当时，有“半数文人尽出江西”之誉。

而现在的江西和南昌，在文化教育、常住人口和经济发展方面，均排在全国的中游或者靠后的位置。

高等教育方面，江西和南昌，大学只有1所，高校的数量是0。

常住人口方面，江西年仅有万人，位列全国第13位，地处华东，还不如边远地区的广西和云南多。位列全国省会城市人口第18名的南昌则仅有万人，而其他省会城市动辄上千万人口。

经济发展方面，南昌市年GDP.53亿元，在全国各大省会城市中位居第15位，如果把直辖市和非省会城市都算上的话，则要排到全国的第35位。和其他城市动辄突破万亿元的总量相比，南昌这点经济总量，连很多普通地级市都不把它放在眼里。

2、南昌的让人“心疼”，不是“怒其不争，哀其不幸”，而是它的“努力到无能为力，拼搏到感动自己”。

在沪昆高铁开通之前，曾经的“环江西高铁”事件，让人震惊心凉，但不是南昌不争取，是铁路规划总有个先后。

江西旁边挨着沿海地区的三个发达省份：广东、福建和浙江。不是南昌不想留住人才，是旁边有三个先富裕起来的兄弟都在抢它的人才，双手实在难敌六只胳膊。

都说合肥会招商引资，布局了京东方、蔚来等高端制造业，成为最牛风投。但南昌也没闲着，这些年布局培育了航空产业、VR产业，只是还没有结出漫山遍野的丰硕果实。

都说合肥、成都和济南大刀阔斧兼并周边城市，成为做大做强的典范。但你看看江西那副奇怪的行政区划，任何一个想真正把南昌地盘扩大的人都会头疼：牵扯的周边城市太多了，没法弄。如今一纸通知“严控省会城市规模扩张”的通知，让近期频频宣告“强省会”的南昌人彻底心碎。

3、南昌的让人心疼，在于看透了生活的本质后，却依然热爱生活。

南昌是真正的英雄。南昌起义一声枪响，就宣告了南昌城就是一座英雄的城市。艰苦奋斗、顽强拼搏，逢山开路、遇水搭桥，南昌人从来不改向前进的本色。

随着赣深高铁的开通，如今南昌也有了自己的十字枢纽，接下来还会有米字型交通网络。

浙赣粤大运河一旦开通，江西也将拥有了自己的黄金水道，将一定程度上改变国内现有的航运格局。

南昌也规划了“大南昌都市圈”，“强省会”不好实施，以都市圈的方式换个思路也能把南昌做大做强，毕竟南昌才是江西的核心。

南昌人懂得“团结就是力量”，发展才是硬道理。北接武汉、西连长沙，大力支持共建长江中游城市群，老表们与时俱进，三省兄弟心连心，曾经的“湘鄂赣根据地”如今进化成了中国经济发展的“第五极”。

除了南昌，中国还有哪些让人觉得“心疼”的城市，欢迎留言谈谈你的想法。