南昌宁不闯红灯不行吗？！还是你“赶着去投

南昌史上最严交通大整治以来

画了黄线、增加了电子警察、电动车也开始上牌了

南昌市民最近在红谷滩街头看到的一幕更神奇

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只要有人想闯红灯

就会听到“您已闯红灯，为了您的安全，请退回安全区”

南昌市公安交通管理局在红谷滩新区的赣江中大道世贸路口

试点安装了行人闯红灯语音警示器

就是它

??

这个警示器的功能可不止自动检测行人是否闯红灯

还可自动识别人行灯的红灯和绿灯信号；

在不同时段，调节音量大小；

夜间也可关闭声音，避免扰民，

同时，提示行人所在路口的位置信息及红、绿灯状态信息；

设有行人求助按钮，

留有扩展应用到治安管理的接口。

交警部门表示，目前正在试点中

如效果反映良好可能会在有条件的路口应用。

交警叔叔们为了行人们的安全真是操碎了心啊

我们每天在路上都能看到很多交警、协警

有些车流量比较大的交叉路口甚至会有两到三个

很多协警的工作就是挂着口哨或者拿着小红旗

手上有可能还要拉着一根线

每当红灯亮起的时候

他们就会拉紧手上的绳

提醒步行的、骑电动车的不要闯红灯

南昌的街头真的能看到太多这样的景象了

每当那根绳子放下

“小毛驴”大军真的特别壮观

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这么平常的景象

不知道有没有人思考过为什么会出现这么一个“工作岗位”

协警的工作定位是“辅助”警力

咱每天看到的协警们估计没有时间干其他事了

一整天的工作可能都在吹着口哨、拉着这根绳子了......

追根究底

还是路上不遵守交通规则的人太多了！

有段时间，很流行一个词叫“中国式过马路”。闯红灯、不走人行横道、翻越机动车道护栏...是典型代表。“中国式”这个说法上有点特指性，因为外国人过马路时也会有这些情况。但是不可否认的有两点：无视交通规则过马路在中国的确很常见；外国人也并不是素质都高。一个城市、一个国家....人口那么多，怎么可能保证每个人的思想都在相同的位置呢？

“红灯停，绿灯行”，说的简单，做到就很难了。开车者在正常情况下应该是可以保证99%的概率能做到（另外1%留给那些曾经在荒凉又未安装电子警察路段无视红灯的司机们），毕竟有分数的限制。行人可就没那么多顾虑了，“想走就走、我赶时间、红灯算什么、那些车难道还能撞我.....”这些应该是觉得部分闯红灯者的想法吧。

今年4月份，上海市公安局黄浦分局认证







































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